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「ラゲッジスペースはもちろん、車内に入りきらない場合には屋根にも荷物を積載できる」ステーションワゴンのいちばんの特徴は、とにかく荷物をたくさん積めることです。 長期間ヴァケーションに出かける欧州では、積載性、運動性能、そしてスタイリッシュさを兼ね備えたステーションワゴンは根強い人気をもつカテゴリーです。 本記事では、ステーションワゴンとはどういう車なのか、特徴や人気の車種、おすすめの理由についてご説明します。
2020.04.30
子育て世代に人気ナンバー1のミニバン。 室内空間の広さ、使い勝手、さまざまな角度から見て多機能に使えるモデルです。 シートアレンジがフレキシブルなものが多く、使う人のニーズに合わせて変身するのも魅力です。
クラシカル、懐かしい、昔の車など、人によっていろいろなイメージを持たれるセダンですが、乗用車の基本となるスタイルです。車の基本形であり、ボディをしっかり作りこめるために、運動性能が高いのも特徴です。 冠婚葬祭、ビジネスなどの公的場面にもふさわしい、コンサバティブなイメージですが、最近はスポーティでスタイリッシュな車種も増えてきました。 本記事では、セダンとはどのような車かご説明します(2020年3月執筆現在)。
世界中でSUVは大人気。日本でもSUVはブームと言われて久しいです。 これくらい人気が続くとブームというより、もはや定番になったと言ってもいいでしょう。 人気がある、人気が続いているということで、SUVはサイズ的にもデザイン的にも、スタイリッシュでオシャレなものから、ワイルド系のかっこいいものまで揃っています。
2020.02.18
小さいお子さんとのおでかけに便利な車ですが、チャイルドシートに乗せると嫌がって、泣いて困るという方も多いでしょう。 万が一の事故が起きた場合、チャイルドシートを着用していないと子どもが危険にさらされてしまいます。子どもが嫌がってもチャイルドシートに慣れるように根気よく対応するのが大人の役目です。
2019.05.29
レンタカーを運転するときは、やっぱり緊張しますよね。普段乗っているクルマとはスイッチ類などの位置が違ったり、大きさが違ったり、目線の高さが違ったりetc。何かと勝手が違うものです。また、クルマは所有してないけれど、たまにレンタカーを借りて乗るという方は、運転自体に不慣れな方も多いと思います。緊張しすぎも、気が抜けすぎも事故につながり危険です。
サービスエリア（SA）/パーキングエリア（PA）は事故が少ないだろう…と思っている方がほとんどだと思います。確かにそんなに見かけることもありませんものね。 実際に統計を見てみても、高速道路全体の事故に対して、サービスエリア（SA）/パーキングエリア（PA）で起きた事故は2％にしか過ぎません。ところが、死亡率でみると、道路上とサービスエリア（SA）/パーキングエリア（PA）は同じくらいの数字になります。
日本は交通事故による死者数を、この30年で大幅に低減させることに成功しています。死者数の低減に大きく貢献しているのが、クルマの安全性の高まりです。しかし、残念なことにドライバーの努力による死者数の低減効果はあまり発揮できていません。
2019.04.12
前回のコラムで、道路環境の整備、自動車メーカーの安全性を高める技術努力により、交通事故死者数は大幅に削減できたものの、交通事故の数は大して減っていないということをお伝えしました。子どもの交通安全についても、通学時間帯の通学路を車両進入禁止にしたり、大人が道路に立って安全な横断を誘導したりと地域でさまざまな取り組みを行っていますが、子どもの交通事故はなくなりません。
世界一走るのが難しい高速道路と名高い日本の首都高（首都高速道路）。交通の往来の激しい、関東近県に住んでいらっしゃる方でも、「一般道は平気だけど首都高だけはムリ！」とか「他の高速道路は運転できるけど、首都高だけは絶対ダメ」という方も多いのではないでしょうか。でも首都高攻略法は意外と簡単！まずは首都高の全体図を把握しましょう。
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