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停車禁止の標識(マーク)・場所。駐車と停車の違いとは

「駐車」と「停車」について、運転免許を取得する際に習っていると思いますが、その違いについて曖昧になっていらっしゃるかもしれません。

特に「停車」については、道路交通法でも「車両等が停止することで駐車以外のもの」とだけしか規定されていないので、わかりづらくなっています。

本記事では、「停車」とはどのような状態か、停車禁止の標識(マーク)・場所、停車の方法についてご説明します。

停車とはどのような状態?駐車と停車の違い

駐車とは

道路交通法第2条第18号に、「駐車」の定義が記されており、

①車が継続的に停止すること
または
②運転者が車から離れていてすぐに運転できない状態で停止すること

をいいます。

ただし

  • 人の乗り降り
  • 5分以内の荷物の積卸し

のための停止は「駐車」にあたりません。

停車とは

道路交通法第2条第19号に「停車」の定義は「車両等が停止することで駐車以外のものをいう」と記されており、

  • 運転者がすぐに運転できる状態での停止
  • 人の乗り降りのための停止
  • 5分以内の荷物の積卸しのための停止

をいいます。

②の人の乗り降りについては、時間制限はなく「停車」にあたります。
ただし、客待ち(人待ち)は道路交通法第2条第18号により「駐車」にあたるので注意が必要です。

比較すると以下となります。

駐車の意味 停車の意味
車が継続的に停止すること 車が停止することで駐車以外のもの
客待ち・荷待ち 人の乗り降り(時間制限なし)
※ただし客待ち(人待ち)は「駐車」です
5分をこえる荷物の積卸し 5分以内の荷物の積卸し
故障・その他の理由
運転者が車から離れていてすぐに運転できない状態での停止 車から離れていてもすぐ運転できる状態の停止

停車禁止の標識(マーク)・場所、違反点数(2020年1月執筆現在)

駐停車禁止の場所は、道路交通法第44条で以下のように決められています。

次の場所では、駐車も停車もしてはいけません。

①駐停車禁止の標識や標示のある場所

指定駐停車禁止場所も標識(マーク)、標示によって示されます。

赤丸に赤の×線は「駐停車禁止標識」です。

そして、赤い円の上部に「8-20」と記載されているのは、午前8時から午後8時までが駐停車禁止の時間という意味です。

この時間の指定がない標識(マーク)は、終日が駐停車禁止となります。

出典:警視庁ウェブサイト

歩道の横の縁石に、黄色い実線のある場所では駐車も停車もできません。

また、上のような標識(マーク)や標示がなければ、駐車や停車をしてもよいというわけではありません。

法律で一律に決められた「法定駐停車禁止場所」は、以下の②〜⑩となります。

  • 軌道敷内
  • 坂の頂上付近、勾配の急な坂(上り、下りとも)
  • トンネル
  • 交差点とその端から5m以内の場所
  • 道路のまがり角から5m以内の場所
  • 横断歩道・自転車横断帯とその端から前後5m以内の場所
  • 踏切とその端から前後10m以内の場所
  • 安全地帯の左側とその前後10m以内の場所
  • バス・路面電車の停留場の標示板(標示柱)から10m以内の場所(運行時間中に限る)

停車禁止場所での違反点数

停車とは運転者が車にいて、現場で警察官や交通巡視員からその車を移動するように命じられたとき、すぐに対応できる状態をいいます。

停車禁止場所での停車違反の点数と反則金は、以下のとおりです(2020年1月執筆現在)。

駐停車違反 違反点数 反則金額
大型車等 普通車 二輪車 原付
駐停車禁止場所等 2点 15,000円 12,000円 7,000円 7,000円
出典:埼玉県警察 交通違反の点数・反則金等の一覧表(その2)

停車の方法

  • 歩道や路側帯のない道路では、道路の左側に沿うこと。
  • 歩道や路側帯のある一般道路では、車道の左端に沿うこと。
  • 路側帯の幅が広い場合には、路側帯に入れますが、このときは0.75m以上の余地を空けておかなければなりません。路側帯に入るときは、歩行者の有無に関係なく、その直前で一時停止しなければなりません。
  • ただし、路側帯の幅が広い場合でも、白の実線と破線の標示(駐停車禁止路側帯)や白の2本線の標示(歩行者用路側帯)のあるところでは、路側帯に入れません。

④高速道路で、危険防止のためや故障などのやむを得ない事情のある場合で、停車または駐車のため、十分な幅員がある路肩または路側帯に駐停車するときは、ハザードランプや三角表示板、発炎筒などで後続車に合図すること。

⑤道路に平行して駐停車している車と、並んで駐停車(二重駐停車)しないこと。

⑥標識(マーク)や標示により、駐停車の方法が指定されているときはその方法に従うこと。

⑦夜間の停車にあたっては、道路幅5.5メートル以上の道路では、停車中は非常点滅表示灯(ハザード)または尾灯をつけなければならない。(道路交通法第52条道路交通法施行令第18条による)

安全な停車の手順

日本の車は右ハンドルのため、車道の左側へ寄せていく駐停車が苦手な人も多いのではないでしょうか。

そこで、安全な停車のコツをいくつかご紹介します。

フロントガラスを目印にする

車種によっても異なりますが、運転席から「フロントガラスの中央」に路肩が見える位置まで寄せると、ちょうど車の左端が路肩ギリギリに位置することが多いです。

フロントガラスの中央を目印にして、路肩に寄せると停めやすいといわれています。

遠くの目標を目掛けて路肩に寄せていく

路肩に対して斜めに侵入しようとすると、道路と平行に停めることができません。

道路と平行に車を停めないと危険なうえ、駐車違反になる可能性もあります。

駐車しようと思っている地点よりも、少し遠くの位置から徐々に路肩に寄せていき、白線や路側帯の向きと車が平行になったのを確認してから、車を停めると安全です。

バックで停める

他の車も路肩に駐車しているなど、前進よりもバックで停めるほうが楽な場合もあります。

バックで停めるときは事前に周囲の安全を確認し、左のドアミラーを後輪が見える位置に調整すると停めやすいでしょう。

また、後輪と路肩の位置を確認しながらバックで寄せる方法もあります。
前進する場合と異なり、左側を目で見て確認できるメリットがあります。

まとめ

「駐車」と比較しながら「停車」についてご説明してきました。

違法な駐停車は他の交通の妨害となり、円滑な交通だけでなく安全性も阻害します。

最後に、車を所有されている方は、チューリッヒの自動車保険をご検討ください。
万が一の車の事故・故障・トラブルに備えておくと安心です。

本記事を参考に、駐停車に関するルールを正しく理解しましょう。

※記載の情報は、2020年1月時点の内容です。

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