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モトクロスとは。バイク(モトクロッサー)や、ヘルメット、ジャージ、ブーツなどのウェア

モトクロスは、自然の起伏を活かしたコースでダイナミックなレース展開が楽しめるモータースポーツです。モトクロスに使われるバイクをはじめ、ヘルメットやウェアなどの必要アイテム、注意したい事故に関わる情報をご説明します。

モトクロスとは、どのような競技?

はじめにモトクロスの基本的なルールや主な大会など、モトクロスレースの概要についてご説明します。

「ジャンプ」も駆使するモータースポーツ

モトクロスとは「モーターサイクルによるクロスカントリー」のことで、その競技は自然の地形を活かした未舗装のダートコースで行われます。起伏に富んだコースには随所に急勾配やジャンプ台が設けられ、スピードのみならず飛んだり跳ねたりといった、躍動感あふれるレースシーンが見どころとなっています。

モトクロスの基本ルール

モトクロスレースの勝利条件は、いたってシンプルです。専用の周回コースを舞台に横一線のグリッドからスタートし、決められた時間のなかで最も多く周回を重ねて、最初にチェッカーを受けた者が勝者です。競技時間はライセンス区分によって異なりますが、たとえば全日本モトクロス選手権の場合なら30分+1周で行われます。

モトクロスレースの主な大会

モトクロスレースの大会は国内・海外を問わず、各地で行われています。
有名な大会として、以下があります。

全日本モトクロス選手権

1964年にスタートした、日本を代表するモトクロスレースです。北は岩手から南は熊本まで、各地の会場で開催されています。なかでも450ccマシンを駆るクラス「IA1」は、トップライダーが集う国内最高峰レースとして注目を浴びています。

モトクロス世界選手権

文字通りモトクロスにおける世界最高峰レースです。4ストローク450cc以下/2ストローク250cc以下のマシンを使用する「MXGP」のクラスでは、ヨーロッパを中心に超一流のライダーが集結し、熾烈な戦いを展開する競技です。レース会場もヨーロッパ、中東、アジアなどを転戦する、まさにワールドワイドなモトクロス大会です。

モトクロスレースの出場資格

モトクロスの大会に出場するためには、ライセンスが必要です。たとえば、16歳以上のビギナーが地方大会や県大会に出場するためには、まず「国内B級ライセンス」を取得しなければなりません。

これは運転免許証を持っていれば、ウェブ申請にて取得できます。くわしくは、ライセンスを発行している日本モーターサイクルスポーツ協会のウェブサイトを参照するとよいでしょう。

モトクロスで使われるバイク

モトクロスのバイクは別名「モトクロッサー」とも呼ばれ、長いサスペンションと無骨なブロックタイヤがトレードマークです。ここでは実際の競技に使われるモトクロッサーの他、モトクロス感覚を味わえるバイクについてご説明します。

モトクロス競技専用車

起伏の激しい悪路で競いあうレースだけに、モトクロス競技専用車はロードレースのバイクよりも車高は高めで、サスペンションを長くとっているのが特徴です。さらに灯火類を省くなど、徹底的に軽量化されています。

またモトクロスのレースは、キッズ向けの50ccから国際A級ライダーも操る450ccまで、排気量によってクラス分けされています。このため、それぞれの排気量の規定に対応したモトクロス競技専用車が各バイクメーカーから発売されています。

ホンダであればCRFシリーズ、ヤマハならYZシリーズのモトクロス向けマシンがこれにあたります。いずれもパワー、軽快性、安定性などにおいて、勝つためのマシンとして特化された性能を誇っています。

公道OKのモトクロッサーはある?

上で述べているモトクロッサーは、専用コース内を走ることに特化した車両のため、ナンバーを取得して公道を走ることはできません。しかし、そのかわりにモトクロッサーの思想を継承した「公道OK」のバイクも発売されています。

たとえばホンダのCRF450Lは、型番もデザインも競技専用車のイメージを踏襲しつつ、公道での走行に必要な保安部品などを搭載し、日常のライディングを可能としたモトクロッサー直系モデルです。

モトクロスに最適なヘルメットやゴーグル、ジャージ、ブーツ

モトクロスをはじめるにあたって必要となるのは、もちろんバイクだけではありません。ここではヘルメットやジャージなどのウェア、ブーツなどモトクロス仕様のアイテムについてご説明します。

ヘルメット

モトクロスのヘルメットは、バイザーとあご周りのガードが前に張り出しているのが大きな特長です。衝撃吸収性や安全性とともに、レース中の息苦しさを緩和するベンチレーション、土埃の侵入を防ぐフィルターなどの快適性も追求されています。

ゴーグル

水泳やスキーなど、アスリート向けのアイウェアを手がけるメーカーもバイク用ゴーグルに参入しており、多彩な商品があります。視野の広さ、強度、UVプロテクションなど、大切な目を保護するための機能をチェックしましょう。

グローブ

レバーへのグリップ力や、プロテクション効果を強化したグローブがあります。ハードな使用に耐える耐久性やフィット感も、グローブ選びのポイントになりそうです。

ジャージ、パンツ

ファッションの決め手ともなるウェアには、カラーもデザインもバリエーション豊かなラインナップがあります。素材もライダーの動きに追随するストレッチ性、暑さのなかでも快適な吸湿速乾性に優れたものなど、さまざまなタイプがあります。

プロテクター

激しいアクションを伴うモトクロスには、プロテクターはマストアイテムです。ブレストガード、エルボーガード、ニーシンガード(膝・脛を保護)などで、しっかりガードしましょう。

ブーツ

足首、脛までしっかりとガードしてくれるモトクロス専用ブーツがあります。ケガから身を守るプロテクション機能を備えながらも、軽量化やグリップ力の向上、快適性を追求した商品があります。

モトクロスでの事故と車両保険について

激しい走行を伴うモトクロスバイクは、ライダー同士の接触や転倒など、さまざまな事故につながるリスクがあります。チューリッヒの「車両保険(車対車事故のみカバー型)」では、被保険者の自動車(バイク)を競技、曲技を行うことを目的とする場所において使用することにより生じた損害は、補償されない範囲となっています。

「競技」とはスピードレース、モトクロス、ラリーなど、「曲技」とはサーカス、スタントカーなどのことをいいます。モトクロスは補償されない主な範囲の「競技」にあたり、補償対象外となるため注意が必要です。

まとめ

今回はモトクロスに関する、さまざまな情報をご説明しました。迫力満点のレースシーンで魅力にあふれたモトクロスですが、充分な安全対策と技量が必要であることはいうまでもありません。ヘルメットやゴーグル、プロテクターなどしっかりとガードをしたうえで、モトクロスを楽しみましょう。

最後に、バイクを所有されている方は、チューリッヒのバイク保険をぜひご検討ください。
万が一のバイクの事故・故障・トラブルに備えておくと安心です。

※記載の情報は、2024年5月時点の内容です。

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