オートバイとは。免許の種類。事故時の保険、車検

オートバイ（オートバイク）で万が一事故にあってしまった場合、衝撃がダイレクトに身体を襲うリスクがあります。
少しでも事故のリスクを減らすためにも、安全運転はもちろん、しっかりとしたメンテナンスも怠らないようにしなければなりません。

オートバイの定義、サイズや種類についてご説明します。また、オートバイのメンテナンス方法や車検、保険などについてもあわせてご説明します。

「オートバイ（オートバイク）」とは、小型のエンジンを搭載した二輪車です。「オートバイ」は和製英語で、この言葉に該当する英語は「Motorcycle」です。
小型エンジンがついており、「自動二輪車」とも呼ばれます。バイクのことを「オートバイ」と表記してご説明していきます。

ひと口に「オートバイ」といっても、その種類はさまざまです。基本は二輪ですが、三輪のオートバイもあります。また、オートバイの種類は、基本的にエンジンの形式や、排気量によって分類されます。ここでは、排気量による分類をご説明します。

道路運送車両法の車両区分では、「第一種原動機付自転車」です。

道路運送車両法の車両区分では、「第二種原動機付自転車」です。

道路運送車両法の車両区分では、「軽二輪」と呼ばれるオートバイです。

道路運送車両法の車両区分では総排気量が250ccを超えると、「小型二輪」と呼ばれます。

自動車の場合、普通免許や大型免許、大型特殊免許などサイズや種類によって異なる免許が必要です。オートバイでも同様で、排気量や種類により複数の免許があります。

学科試験だけで取得できます。そのため、教習所に通う必要はありません。普通自動車免許があれば、原付免許を取得することなく原付に乗ることができます。

学科試験に加え、実技試験も行われます。教習所に通わずに直接、受験することも可能ですが、教習所を卒業して受験（技能試験は免除）することが一般的です。

125cc超400ccまでは、普通二輪免許です。

オートバイの免許は、原則として16歳以上で受験資格を得られますが、大型二輪免許だけは18歳以上にならないと受験資格を得られません。

オートバイのタイヤ交換は、タイヤの種類や乗り方や頻度により大きく異なります。道路運送車両の保安基準では、タイヤの残り溝は0.8mm以上であることを規定しています。

またオートバイのバッテリーは、常に放電しています。そのため、定期的にバッテリーの状態をチェックする必要があります。
またオートバイのバッテリーの寿命は、2〜3年といわれています。
バッテリーを交換して2〜3年経った場合は、新しいバッテリーに交換することがオートバイを上手に乗るコツです。

オートバイも車同様に法律により、定期的に車検を受けることが義務付けられています。ただし、すべてのオートバイに車検の義務があるわけではなく、必要なのは250cc超のオートバイです。
期間は初回新車登録後3年、その後は2年ごとで、チェック項目は以下のとおりです。

• 外観検査による車検証との相違がないかの点検
• 灯火類や反射鏡の点検
• スピードメーター・ブレーキの機能検査
• テスターを使った排気ガスやヘッドライトの光軸検査

交通事故は自身が被害者になることはもちろん、加害者になってしまう可能性もゼロではありません。
バイク保険は、そうした際の万が一の補償に備えられるものです。

自動車同様に自賠責保険の加入は義務であり、未加入、未更新の場合は法律違反となります。
自賠責保険に加え、任意のバイク保険に加入しておくことをおすすめします。

たとえばチューリッヒのスーパーバイク保険なら、

• 対人賠償保険
• 対物賠償保険

の基本補償の他に、ご自身のケガの補償を追加できます。
ご自身に合った最適な保険を設計でき、保険料を払いすぎることはありません。

オートバイだけでしか感じることのできない爽快感を求め、免許取得を目指すのであれば、どういったオートバイに乗りたいのか、そのためにはどういった免許が必要なのかを知っておきましょう。

そして、万が一の際に備えて任意のバイク保険に入っておくことも検討しましょう。

最後に、バイクを所有されている方は、チューリッヒのバイク保険をぜひご検討ください。
万が一のバイクの事故・故障・トラブルに備えておくと安心です。

※記載の情報は、2024年6月時点の内容です。