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タイヤ交換をしようとインターネットで調べたり、カー用品店などに行ったりするといろいろなメニューがあり、「組み換え」「脱着」などの項目とともに工賃が記載されているのを見ると思います。 「古いタイヤを新しくすること」と大まかにタイヤ交換を理解していても、細かい項目についてはよくわからないことも多いでしょう。 本記事では、タイヤの脱着と組み換えの違いと、それにかかる工賃(料金)などについてご説明します。
SUVや本格的なオフロード車が装着することの多いタイヤに、オールテレーンタイヤ、マッドテレーンタイヤ、ハイウェイテレーンタイヤがあります。 オフロードといえば、舗装されていない土や砂利の道路、ぬかるんだ泥の道などをイメージしますが、オフロード車が装着するオールテレーンタイヤは雪道も走行することができるのでしょうか。 また、同じオフロードタイヤであるオールテレーンタイヤ、マッドテレーンタイヤ、ハイウェイテレーンタイヤにはそれぞれどのような特徴があり、どのような人に向いているタイヤなのでしょうか。
「トレッド幅」や「トレッドパターン」など、特に車の足回りに関する言葉で耳にする「トレッド」には、2つの異なった意味があります。 車のトレッドとは、車のコーナリング性能に関する目安を示す車体の部分的長さを表します。 また、タイヤのトレッドについては、タイヤの接面部のことを指し、いずれのタイヤメーカーも従うデザインパターンがあり、タイヤの性能向上に大きな役割があります。 本記事では、車のトレッドとタイヤのトレッドの違いとそれぞれの役割、さらにトレッドパターンについてご説明します。
タイヤ交換のときに、ホイールバランスはどうしましょうかと聞かれた経験はないでしょうか。 タイヤやホイールに関して詳しくない方であれば、そもそもホイールバランスとは何か、調整をお願いするべきかどうか、などさまざまな疑問点がでてくるものです。 本記事では、ホイールバランスや、ホイールバランサー、ホイールアライメントなどご説明します。
車をドレスアップしたり、走行性能を自分好みに変更したりするために、ホイール交換を検討している人もいるのではないでしょうか。 ホイールを交換する際は、ホイールサイズを確認し、ホイールマッチングを行う必要があります。 ホイールマッチングをするには、ホイールサイズの表示方法や見方を理解しておかなければなりません。 ホイールサイズとタイヤサイズの見方や適合の調べ方、インチアップやインチダウンのメリット・デメリット、自分の車に適合するマッチング検索ができるウェブサイトなど、ホイールマッチングについてご説明します。
スパイクタイヤは雪道や凍結路でも安定した走行ができ、かつては冬用タイヤの代名詞ともいわれていました。 しかしスパイクタイヤによる環境汚染が問題となり、スパイクタイヤの使用を制限する法律も施行され、今ではスタッドレスタイヤが冬用タイヤの主流となっています。 本記事では、スパイクタイヤの特徴からスタッドレスタイヤとの違い、スパイクタイヤが規制された理由や規制内容などについてご説明します。
車の足回りのデザイン性を高める効果的なカーアイテムに、ホイールキャップとホイールセンターキャップがあります。 車を自分好みにドレスアップできる他、さまざまな役割があります。 本記事では、ホイールキャップとホイールセンターキャップの特徴などご説明します。
自動車を運転していると、思わぬトラブルに遭遇することがありますが、なかでも多いのが走行中のタイヤのトラブルです。 タイヤのトラブルによるJAFのロードサービス出動数は、2017年で391,799件もあります。 タイヤのトラブルのための備えは、すべてのドライバーにとって必要不可欠です。 本記事では、パンクなどのタイヤトラブルの備えとして重要な、スペアタイヤ・テンパータイヤについてご説明します。
突然の降雪で路面が滑りやすくなることがあります。主な対策は、雪のシーズンを前に早めの冬用タイヤへの交換、タイヤチェーンの携行と装着があげられます。 本記事では、タイヤチェーンの取り付け方、おすすめの種類や選び方をご説明します。
モータージャーナリスト竹岡圭さんコラム。スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへの交換時期や、交換したタイヤの正しい保管方法について説明しています。タイヤの寿命を理解し、正しく保管することが大切です。
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