高根英幸の「” 先進！ ”カーテクノロジー講座」

vol.7 もう免許は要らない？レベル5の「完全自動運転」で変わる私たちの未来

モータージャーナリスト高根英幸さんコラム。クルマに技術革新を促す自動運転システム、自動運転レベル（レベル3、レベル4）、そして完全自動運転システムと呼ばれているレベル5について解説します。
2018.05.16
- 専門家コラム
vol.6 つながるクルマ「コネクテッドカー」の可能性と自動車のIoT

モータージャーナリスト高根英幸さんコラム。「コネクテッドカー」の可能性と、自動車のIoT化について解説。車がインターネットにつながることで、ますます便利で快適な乗り物に進化することでしょう。
2018.05.15
- 専門家コラム
危険な死角をカバーして運転をサポートブラインドスポットモニターのしくみと役割

モータージャーナリスト高根英幸さんコラム。目視や左右ドアミラー、ルームミラーでは確認できないエリアのことを車の死角といいます。車の死角を補うために、電波や光、音波などを使って周囲の車両などの存在を確認する運転支援システムのブラインドスポットモニターをご紹介。
2018.05.14
- 専門家コラム
レーンキープアシストとパーキングアシストを支えるEPSという機構

モータージャーナリスト高根英幸さんコラム。ADAS（先進運転支援システム）の、ステアリング操作を監視している運転支援システム「LDW（レーンキープデパーチャーウォーニング＝車線逸脱警報）」や、パーキングアシストを支えるEPSのご紹介。
2018.05.14
- 専門家コラム
自動運転車の実現による近未来のクルマ社会は、果たして今より魅力的？

モータージャーナリスト高根英幸さんコラム。車の自動運転技術のご紹介。自動運転と謳っている車の装備や、自動運転のレベル、自動運転技術の動向のご紹介。
2017.10.23
- 専門家コラム
自動ブレーキは安全な反面、ドライバーの油断を逆に高める？

モータージャーナリスト高根英幸さんコラム。自動ブレーキを装備したクルマを選ぶときの注意点や、自動ブレーキ搭載車の仕組、実際の作動の精度、作動プロセスの比較をご紹介。ミリ波レーダー方式なども解説。
2017.10.23
- 専門家コラム
追従機能がついたオートクルーズコントロールで快適な高速クルージングを楽しみましょう！

モータージャーナリスト高根英幸さんコラム。アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）やオートクルーズコントロールのご紹介。最新のACCは、渋滞時の発進停止の繰り返しにもそのまま追従してくれるものもあります。
2017.10.23
- 専門家コラム

「高根英幸」の記事一覧

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危険な死角をカバーして運転をサポートブラインドスポットモニターのしくみと役割

レーンキープアシストとパーキングアシストを支えるEPSという機構

自動運転車の実現による近未来のクルマ社会は、果たして今より魅力的？

自動ブレーキは安全な反面、ドライバーの油断を逆に高める？

追従機能がついたオートクルーズコントロールで快適な高速クルージングを楽しみましょう！

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