車両保険でエンジンの故障は補償される？

車両保険はエンジンの故障に適用される？

車両保険の補償対象となるものは、事故による契約車両の損害です。そのためエンジンの故障に限らず、事故以外のトラブルには原則として車両保険は適用されません。

しかし、一部の自然災害やいたずらによる損害など事故以外でも車両保険が使えるケースもありますので、詳しく説明します。

車両保険が適用される場合

車両保険の補償対象となる、事故による損害でエンジンに修理が必要となった場合は、修理費に保険が適用されます。車両保険には主に、幅広く補償するタイプと、補償対象を限定するタイプの2種類があり、それぞれ以下のような損害が補償対象です。

なお、車両保険のタイプの名称は保険会社によって異なり、「一般型」「エコノミー型」と呼ぶ場合もあれば、チューリッヒのように「ワイドカバー型」「限定カバー型」という場合もあります。

急な雨による増水で車が水没した場合も、ワイドカバー型の車両保険なら補償されるケースがあります。

また、ガソリンスタンドで誤って灯油や軽油などを給油してエンジンが故障した場合も、車両保険の適用が認められる可能性があります。保険会社によって判断が異なるので、契約している保険会社に確認をしてみましょう。

車両保険が適用されない場合

続いて、車両保険が適用されないケースを見ていきましょう。代表的なものとして、以下の要因による故障は補償対象外となります。

• 経年劣化による不具合
• 部品の自然消耗
• 自分でエンジンの改造やメンテナンスを行ったことによる故障

自身で改造した場合の不具合や経年劣化は、外的要因とみなされるため車両保険が適用されません。また、摩擦や腐食・さびなどの自然消耗は、車両保険の補償範囲外になります。

エンジンの故障の原因が上記に該当する場合は、修理費用が自己負担になることを認識しておきましょう。

メーカー保証を確認

経年劣化や部品の摩耗は車両保険の補償対象外ですが、メーカー保証を利用することで、無料で修理してもらえる場合があります。メーカー保証とは、車を構成する部品に不具合が起きた場合、正規ディーラーや製造元による修理や対応を受けられる保証のことです。

大きく分類すると一般保証と特別保証の2種類があり、エンジンなどの重要な部品は、一般的に特別保証の対象となります。保証される期間や走行距離には上限が設けられている場合もあるので、保証書をチェックしてみてください。車両保険が保証対象外となる故障でも、メーカー保証は使える可能性があります。

エンジンの故障でロードサービス（レッカー）は使える？

保険会社やプランによって異なりますが、エンジンが故障した際には無料でロードサービスを使える場合があります。

ロードサービスとは、オイル漏れのような急な故障やトラブルの際に、現場へ駆けつけて対応してくれるサービスです。
保険会社によって、無料で利用できる回数やレッカーの移動距離が定められているため、サービス内容・条件を確かめる必要があります。

たとえばチューリッヒでは、以下のロードサービスが無料^（※）となっています。
※ロードサービスが無料で付帯されるのは、スーパー自動車保険をご契約のお客さまに限ります。

なお、ロードサービスはあくまでも応急処置のため、その後の修理費用は自己負担になる可能性もある点は認識しておきましょう。

エンジンの故障の修理にかかる費用の相場

エンジン故障における修理費用の相場は、1万〜100万円以上と幅が広くなっています。故障した部位や修理内容によって金額が大きく異なるので、以下を参考にしてみてください。

エンジン内部に大きな損傷があるケースでは、修理費も高くなる可能性があります。作業が大がかりになる場合は、修理せずに車の買い替えを検討するのも選択肢のひとつです。

故障かな？と思ったときの対処法

エンジンが故障する前には、異音がしたり、「エンジン警告灯」が点灯したりと前兆があるため、見逃さないことが大切です。

ここでは、エンジンが故障する前兆と、それぞれ具体的な対処法を４つご説明します。

エンジン警告灯が点灯しているとき

エンジン警告灯は、エンジンに関わるセンサーの異常を察知したときに点灯します。

走行中にエンジン警告灯が点灯したら、速やかに安全な場所へ車を止めて異音や異臭がないかを確認してください。カーディーラーや整備工場などの業者へ連絡をして点検を受けましょう。

エンジン警告灯は、再度エンジンをかけ直すとランプが消えることがあります。インターネット上では「特に問題はない」という意見もあるため、放置してしまう方もいます。

しかし、ランプが消えた後でもディーラーなどでエラーの履歴を確認できるため、運転に支障がない場合も点検をして原因を確認しましょう。

異音がするとき

車から異音が聞こえてきた場合は、「車に何かしらのトラブルがある」と捉えましょう。エンジンルームから聞こえる異音は、対処を急いだほうがよいケースも多くあります。

音の種類によって必要な処置が異なるので、よくある2パターンの異音を把握し、適切に対応しましょう。

エンジンルームからの異音は、緊急性が高いトラブルの可能性もあるので、早めにディーラーや整備工場へ連絡をするのがおすすめです。

ボンネットから煙が出ているとき

ボンネットから煙が出ている場合、まずは炎があがっていないか確認します。少しでも炎が見えたら、消防署に連絡をしましょう。ボンネットを開けてしまうと空気が入り、大きな炎があがることもあります。

炎があがっていなければ、オーバーヒートやエンジンオイル漏れの可能性があります。いずれにしても、まずは安全な場所に停車し、エンジンを止めましょう。

焦げくさいニオイがするならオイル漏れが考えられ、特にニオイがなく白い煙があがっている場合はオーバーヒートが考えられます。

オーバーヒートを起こしている場合、煙の正体は冷却水が気化した水蒸気である可能性が高いです。
回復が見られない場合はロードサービスを利用するのもひとつの方法です。

スピードが出ないとき

普段よりも車の加速が悪くなったり、坂道で力を出せなかったりする場合は、エンジンに大きな負担がかかっている可能性があります。

放置すると走行不能になることもあります。車のアクセルを踏んでも加速しない場合は、速やかに点検へ出しましょう。

エンジンの故障かな？と思ったらまずは保険会社に連絡しよう

経年劣化などによるエンジンの故障は、原則として車両保険の補償対象外です。しかし、エンジンの不具合は重大なトラブルに繋がる可能性もあるので、自己判断で点検や修理を見送るのは危険です。

外出先でエンジンの異音や異臭などの違和感が生じた場合は、ロードサービスの応急処置やレッカーを利用するのもよいでしょう。

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