チューリッヒ保険会社
道路にはさまざまな種類があります。 高速道路、国道、県道など、細かく分類されています。 なかでも国道は、どのような道を指すのでしょうか。 本記事では、国道のマーク（標識）やステッカー、国道番号、国道ライブカメラについてもご説明します。 国道とは
2020.05.25
高速道路などで運転をしていると、渋滞に遭遇することがあります。渋滞はなぜ発生するのでしょうか。 渋滞は、事故や道路工事が原因となることもありますが、実はそれ以上に、ドライバーの運転によって引き起こされています。 本記事では、渋滞の定義やメカニズム、個人でできる渋滞時の回避方法や事故対策、高速道路が進めている渋滞対策などについてご説明します。
快適なドライブをするために、まず頭に浮かぶのは「渋滞にあわないこと」ではないでしょうか？ 休日のレジャーや連休中に旅行で、渋滞に巻き込まれてはせっかくの楽しさも半減します。 混むことはわかっているとしても、できるだけ短時間で済ませたいものです。 本記事ではGWやお盆休み、年末年始の渋滞に備え、高速道路の渋滞予測についてご説明します。
2020.05.15
東京と名古屋を結ぶ“日本の大動脈”として、日々多くの人に利用されているのが東名高速道路です。 本記事では、東名高速道路を活用するうえで欠かせないサービスエリア（SA）やインターチェンジ、バス停、ガソリンスタンドなどの情報をご紹介します。
2020.05.13
東北自動車道は、1987年に全線開通した日本で最長の高速道路です。 多くのサービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）が設置されています。 本記事では、東北自動車道のサービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）の特長と、ガソリンスタンドの有無についてご説明します。
関越自動車道にある休憩施設、サービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）は、どこにあるのでしょうか。 また、どこの関越自動車道のサービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）にガソリンスタンドがあるのでしょうか。 記事では、関越自動車道にあるサービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）について、ご説明します。
2020.04.30
車を運転しているときに渋滞に遭遇すると、ドライブの計画がくずれてしまったり、渋滞による万が一の事故やトラブルにあってしまう可能性もあります。 前もって渋滞の発生場所や、事故情報、交通規制がどこで行われているのかを知ることは、円滑にドライブをするためにも重要です。 ラジオ、カーナビはもちろん、スマホサイトやアプリを使っても渋滞や事故情報などの道路交通情報を簡単に知ることができるようになりました。
2020.04.17
新東名高速道路を走っていると、「NEOPASA（ネオパーサ）」という看板を見かけることがあります。 外観からサービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）であることはわかりますが、一般的なサービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）とは何が違うのでしょうか。 また「NEOPASA（ネオパーサ）」に、駐車場はどのくらいあるのでしょうか。 本記事では、新東名高速道路の「NEOPASA（ネオパーサ）」のコンセプトや、所在地、駐車場の数などご説明いたします。
2020.04.07
海老名サービスエリア（SA）上り線・下り線のグルメなどおすすめ情報や見どころ、車での交通アクセス・駐車場情報をご紹介します。 海老名サービスエリア（SA）は、神奈川県海老名市にある東名高速道路のサービスエリアです。 神奈川県にある唯一のサービスエリアで、利用者数は上下線合わせて休日は1日平均約10万人とダントツの利用者数です。
2020.04.06
高速道路での運転で一息つく場所といえば、サービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）です。 サービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）には、カフェやレストランなどのグルメスポットや、この場所でしか買えないお土産など、思わず立ち寄りたくなる魅力にあふれています。 特に新東名高速道路は現在も工事が進んでおり、最新のドライブスポットとして注目が集まっています。ところで新東名高速道路には、どのようなサービスエリア（SA）やパーキングエリア（PA）があるのでしょうか。
2020.02.18
ETCカードを利用すると料金所で現金を支払わなくて済み、高速道路や有料道路の利用がとても便利です。 現金支払いの料金所では長い渋滞ができることがあるのに対して、ETCレーンを利用すれば渋滞することなくスムーズに料金所を通過できます。 ただETCカードで高速道路を利用すると高速料金はカード払いになるので、自分が利用した高速料金や支払時期について把握していないことも起こり得ます。
2020.02.10
毎年、東名高速道路、中央自動車道など主要な高速道路では「リニューアル工事」と「集中工事」が行われています。 テレビコマーシャルや新聞広告などで告知を目にする機会も多いでしょう。 工事期間中は車線が制限されることも多く、渋滞も多く発生します。 本記事ではなぜ高速道路のリニューアル工事・集中工事が必要なのか、また工事期間中のポイントをご説明します。
上里サービスエリア（SA）上り・下りの見どころや車での交通アクセス・駐車場情報をご紹介します。 上里サービスエリア(SA)は埼玉県児玉郡上里町にある関越自動車道のサービスエリアです。東京と新潟を結ぶ関越自動車道は、関越道（かんえつどう）、関越（かんえつ）などの略称で親しまれ、スマートインターチェンジを併設しています。ドライブ途中の休憩スポットとしてだけでなく、ドライブの目的地としても楽しめる場所として進化している「上里サービスエリア(SA)」、上り・下り合わせてご紹介します。
2020.02.06
ETCカードを利用すると、現金で料金を支払うことなく、ノンストップで料金所を通過することができます。 ストレスがかからずとても便利なのは皆さんもご存じの通りです。しかしETCカードは高速道路を利用する際に便利なカードであるだけでなく、割引制度を利用すれば高速道路料金を安くできるお得なカードでもあります。 本記事では、ETCの割引制度にはどのようなものがあるのかをご紹介します。
2020.01.27
東名高速道路が開通50年を迎え老朽化が進むなか、新東名高速道路の全線開通に向けた工事が進んでいます。 新東名高速道路が開通すれば、東名・新東名と日本の道路交通が二重化し、慢性化している渋滞の緩和や災害時などのバックアップ機能も期待できます。 本記事では、新東名高速道路の開通区間や今後の開通予定（計画）、道路の特徴などについて、ご説明します。
ETC（イーティーシー）とは、英語でElectronic Toll Collection Systemの略です。高速道路や有料道路の料金所ゲートで、自動車や自動二輪に搭載した車載器と無線通信を行い、車種や通行区間を判別して認証や決済を行うシステムです。
2019.09.19
高速道路・自動車専用道路の最高速度は、日本で最初の高速道路である名神高速道路の一部区間が1963（昭和38）年に開通して以来、半世紀以上にわたって100km/hと定められていました。 これまで100km/hが上限であった日本の高速道路ですが、2019年3月から新東名高速道路、東北自動車道の一部区間で最高速度が120km/hに試験的に引き上げられました。
2019.09.06
「ピッ」という音とともに、料金所で停止しなくても高速道路・有料道路の料金支払いを自動で行うことができるETC（イーティーシー）。 ETCの利用には、ETCカードと車載器、車載器の車内への取り付けが必要です。そして取り付け前に、車載器には車両情報や暗号情報等を格納する「セットアップ」と呼ばれる作業が必要になります。
2019.08.28
山道や高速道路を走行していると「登坂車線」という標識を見かけることがあります。登坂車線は都市部でしか運転しないドライバーにはなじみの薄い車線ですが、大型トラックなどがよく利用し、渋滞やトラブルなどを回避するためのとても重要な役割を持つ車線です。ここでは登坂車線の意味、登坂車線の注意点などについて詳しく解説します。
2019.06.30
2017年6月、東名高速道路で起きた死傷事故をきっかけに「煽り（以下あおり）運転」は一気に社会問題化しました。しかし、チューリッヒが2018年5月、全国のドライバー2,230人に調査をしたところ、「あおり運転」された経験ありと回答したドライバーが70.4％を占め、これまでも日常的に重大事故につながる「あおり運転」が横行していたことがわかります。
2019.05.29
サービスエリア（SA）/パーキングエリア（PA）は事故が少ないだろう…と思っている方がほとんどだと思います。確かにそんなに見かけることもありませんものね。 実際に統計を見てみても、高速道路全体の事故に対して、サービスエリア（SA）/パーキングエリア（PA）で起きた事故は2％にしか過ぎません。ところが、死亡率でみると、道路上とサービスエリア（SA）/パーキングエリア（PA）は同じくらいの数字になります。
「海ほたる」の見どころや車での交通アクセス・駐車場情報
2019.05.15
世界一走るのが難しい高速道路と名高い日本の首都高（首都高速道路）。交通の往来の激しい、関東近県に住んでいらっしゃる方でも、「一般道は平気だけど首都高だけはムリ！」とか「他の高速道路は運転できるけど、首都高だけは絶対ダメ」という方も多いのではないでしょうか。でも首都高攻略法は意外と簡単！まずは首都高の全体図を把握しましょう。
2019.04.12
高速道路で追い越しが終わったのに走行車線に戻らず、そのまま追い越し車線を走り続けてしまったことはないでしょうか？高速道路の追い越し車線は、前の車を追い越すための車線で、追い越しが終わり元の走行車線に戻れるにもかかわらず、追い越し車線を走行し続けるのは、法律違反です。ここでは追い越し車線など高速道路の車線に関する解説や高速道路の違反行為について解説します。
2019.03.07
ドライバーの皆さんは、三角表示板を見たことがある方も多いと思います。三角表示板とは、高速道路の事故などで自動車が緊急停止する際に必要となる停止表示器材の一種です。交通事故現場で見たことがある方もいると思いますが、実際に持っているという方は少ないかもしれません
2019.02.21
高速道路走行中、突然の「バンバンバンバン」という音とともに車が傾き、タイヤがバースト。ステアリングハンドルがぐいっと傾いた方に取られ、車の頭が方向を変えようとします。この事態に対応できないと、中央分離帯への衝突や、他車との接触など、より深刻な事故を招くことは容易に想像がつくと思います。
2019.01.31
ゲートの通過と同時に料金精算ができるETC（Electronic Toll Collection System）が高速道路や有料道路で導入されてから15年あまり経ちました。国土交通省が公表した「ETCの利用状況」によれば、平成30年8月現在の利用率は91.2％、いまや高速道路通行にETCはなくてはならないシステムです。
高速道路の車の逆走事故はなぜ起きるのかご説明。発生する場所は、主にインターチェンジ（IC）やジャンクション（JCT）。逆走事故は必ずしも高齢者だけが起こす事故ではないので、眠気を含めた「疲れた」状態での運転を避けることが重要です。
2018.11.08
スマートインターチェンジのご説明。スマートインターチェンジとは、ETCを搭載した自動車・バイク専用の新しいインターチェンジで、高速道路へのアクセス効率化、利便性向上のため設置されている簡易型インターチェンジです。
2018.09.27
高速道路でおきる二次的な事故、「佇立（ちょりつ）中の交通事故」の実態、そして、佇立事故を防ぐための行動について解説します。高速道路は自動車専用道路であるため、人はみだりに車外に出て路上に佇立してはいけないことになっています。
2018.07.26
高速道路での渋滞の発生メカニズムと、渋滞原因の実に半数以上を占める「サグ部」について解説し、対策をご紹介します。 「交通集中渋滞」のうち、上り坂およびサグ部による交通集中が約57％を占めます。
モータージャーナリスト竹岡圭さんコラム。高速道路の車間距離の重要性と、車間距離を高速道路の白線で測る方法をご紹介。あおり運転の取り締まりが強化されているため、車間距離が短く「あおり運転」と誤解されないように注意しましょう。
2018.05.16
インターネットから申し込むと、初年度最大21,000円割引
※ 2019年9月当社調べ。ロードサービスの詳細はこちら
※ インターネット割引（最大20,000円）、e割（最大500円）、早割（最大500円）の合計金額。各種割引項目の詳細はこちら
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