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車の運転や駐車の際に、不注意でガードレールや塀などでボディを擦ってしまい、擦り傷（ひっかき傷）などを付けてしまうことがあります。小さな傷であれば、すぐに修理をしなくてもよいのではと考える方もいらっしゃるかもしれません。 しかし、車の傷を放置していると、傷が付いた部分からサビが発生し、ボディの腐食、またはダメージが進んでしまうこともあります。そのため、車に傷が付いたら早めに修理をした方が賢明です。 車の擦り傷やひっかき傷など、浅く、小さな傷であれば自分で修理することもできます。自分で車の傷を修理する直し方についてご説明します。
車の車高を下げるローダウンの方法の1つに、ダウンサスを使用する方法があります。 ダウンサスにはどのような特徴があるのでしょうか。 また、他のローダウン方法である車高調やエアサスとはどのような点が異なるのでしょうか。 本記事では、ダウンサスの特徴や取り付け工賃、乗り心地、メリット、デメリットなどについてご説明します。
クルマの車高を下げることをローダウンといいます。 上手にセットアップすることで乗り心地やコーナーリングなどの走行性能を向上させたり、見た目を精悍にしたりする効果を生みます。 ローダウンにはいくつかの方法、種類がありますので、ローダウンを検討する場合はおさえておきましょう。 本記事では、車のローダウンの基本的な種類、方法、ジャッキ、サスペンション、ローダウンモールや、メリット/デメリットなどご説明します。
エーミングという作業をご存じでしょうか。 エーミングは、車の安全走行において大事な役割を担う車の調整作業です。 昨今、車の安全装置には、衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）などが普及しており、エーミングは自動車整備には欠かせないものとなります。 本記事では、エーミングの概要や作業、エーミング作業が欠かせないASV車両などについてご説明します。
「自分好みの車に乗ってみたい」。 車が好きな人なら、誰もが思うことかもしれません。 そんな望みを叶えてくれるのが、自分好みの装備を施したカスタムカーです。 本記事では、カスタムカーに必要なエアロパーツや内装の工夫、車検や保安基準について、ご説明します。
オイルシールは、機械部品のオイルを正常に機能させるために用いられるパーツです。 本記事では、自動車に使われるオイルシールの構造や種類などの知識を踏まえたうえで、メンテナンスに必要な工具や、オイルシールに漏れが生じた際の交換・外し方などについてご説明します。
車の乗り心地や安定性を語るうえで、欠かせないキーワードが「足回り」です。 本記事では、足回りの基本的な知識を踏まえたうえで、異音がしたときの足回りのチェックポイントや、パーツ交換などのメンテナンスについてご説明します。
マスターシリンダーは、ブレーキやクラッチなど自動車を制御するシステムにおいて重要な役割を担っている装置です。 本記事では、マスターシリンダー（ブレーキ・クラッチ）の基本的なしくみをご説明します。 またオーバーホールの流れやブレーキブースター、キャップ、ストッパー、ブレーキフルードといった周辺技術やパーツ、バイクとの違いなどについてご説明します。
車の車高の高さを調整するとさまざまなメリットがありますが、注意点や故障に関しても覚えておく必要があります。 本記事では、車高調（車高調整）の基本知識と異常について、さらに車高調の種類もご説明します。
車を運転していて、いわゆる「ブレーキ鳴き」の症状がでたことはないでしょうか。 そのまま放置すると、ブレーキの効果に異常が発生して故障や事故などのトラブルにつながりかねません。 本記事では、ブレーキ鳴きの症状や対応策、ブレーキのオーバーホールに関してご説明します。
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