二輪車のブレーキのかけ方や種類。バイクで転倒しないための注意点

二輪車でブレーキをかける際は、エンジンブレーキをかけながら前輪・後輪ブレーキを同時に使います。車体が傾いているとバランスをくずしやすいため、車体がまっすぐの状態でブレーキをかけることが大切です。

事故を防ぐために、走行前にブレーキパッドや遊びを確認するようにしましょう。ABSやCBSを搭載すると、事故を防げる可能性が高くなります。

正しいブレーキのかけ方やブレーキをかける際の注意点を説明しています。二輪車の運転に慣れている方も、正しいブレーキのかけ方を確認してみてください。

二輪車のブレーキは3種類ある

二輪車には3種類のブレーキがあります。四輪自動車と異なり、前輪・後輪でブレーキがわかれています。

前輪ブレーキ（右手レバー）

右手レバーは前輪に連動しており、制動性が高いという特長があります。強くかけ過ぎると慣性が働いてライダーが前方に放り出されてしまうため、かけすぎないことが大切です。

後輪ブレーキ（右足ペダルまたは左手レバー）

後輪ブレーキは、MT・ATでブレーキの位置が異なります。MT車は右足ペダル、AT車は左手レバーが後輪ブレーキに連動しています。

後輪ブレーキは前輪より制動性が低いのが特長です。制動性が低いからといって、かけすぎるとスリップしやすくなるため、適度な強さでかけましょう。

エンジンブレーキ

エンジンブレーキは、エンジンの回転数を利用する減速方法です。アクセルを戻したり、シフトダウンすると制動力が働き減速します。エンジンブレーキは低速ギアになるほどブレーキがかかりやすくなります。

二輪車の正しいブレーキのかけ方

二輪車でブレーキをかけるときは、車体をまっすぐの状態にし、エンジンブレーキをかけながら、前輪・後輪ブレーキを同時に使いましょう。車体が傾いているときにブレーキをかけるとバランスをくずしやすくなります。

また、急ブレーキをかけるとタイヤがロックしてしまい、転倒する恐れがあります。「タイヤがロックする」とは、車体は前に進んでいるがタイヤの回転が止まっている状態です。事故を防ぐためにも、余裕を持ってブレーキを操作することが大切です。

二輪車でブレーキをかける際の注意点

ここでは、二輪車でブレーキをかける際の注意点を4つ説明します。

ブレーキを強くかけすぎない

二輪車でブレーキをかけるときは、強くかけすぎないようにしましょう。ブレーキを強くかけすぎるとタイヤがロックされてしまいます。

タイヤがロックされると最悪の場合は転倒してしまうため、適切な力でブレーキをかけていくことが大切です。

クラッチを切らない

ブレーキをかけるときは、クラッチを切らないようにしましょう。まだスピードが出ているときにクラッチを切るとエンジンブレーキがかからなくなり、制動力が落ちる原因にもなります。

クラッチは車体が止まる前に切るようにしてください。

カーブでブレーキを使わない

カーブなどの車体が不安定な状態でブレーキをかけないようにしましょう。車体が不安定な状態でブレーキをかけると、バランスをくずして転倒する恐れがあります。

減速する場合は、カーブに入る前にスピードを落とすようにしてください。

シフトダウンをしすぎない

走行中はシフトダウンをしすぎないようにしましょう。シフトダウンとは、ギアチェンジする際に低速ギアに切り替えることです。 エンジンブレーキは低速ギアになるほど制動性が向上する一方で、回転数が上がりすぎて故障の原因になる場合もあります。

また、シフトダウンはブレーキランプが点灯しないため、後続車との追突事故につながりかねません。フロントブレーキやリアブレーキをかけてランプがつくようにすると、後続車にも減速を知らせることができます。

二輪車のブレーキ操作で転倒しないために見るべきポイント

ブレーキ操作で転倒しないためには、二輪車を安全な状態にしておくことが大切です。走行前に、以下の点を確認しましょう。

ブレーキパッドや遊びが正常範囲であるか

ブレーキパッドや遊びが正常範囲になっているかを点検しましょう。「遊び」は、ブレーキをかけ始めてから実際に効き始めるまでの部分のことです。ブレーキの遊びが適切で、正常にかかることを確認してください。

ブレーキの状態に不安を感じた際は運転をやめて、自身で整備する、または整備を依頼するようにしましょう。事故のリスクが上がるため、ブレーキに異常がある場合は運転しないようにしてください。

ABS・CBSが搭載されているか

二輪車を運転する際は、ABSやCBSが搭載されていることを確認しましょう。

ABS（アンチロックブレーキシステム）は、急ブレーキをかけた際のタイヤロックを防ぎ、転倒を防止する装置です。タイヤはロック直前の領域で制動力が強くなりますが、ロックすると転倒する恐れがあります。ABSを搭載すると、タイヤがロックしそうになったときにブレーキ圧を制御し、タイヤロックを防ぎながら制動力を発揮するように調整してくれます。

CBS（コンバインドブレーキシステム）は、前後輪連動型ブレーキのことです。CBSを搭載すると、前輪ブレーキと後輪ブレーキのいずれかのみを操作した場合でも、もう一方のブレーキを補助的に作動させます。CBSはあくまでもブレーキのバランスを調整するための補助装置であり、バイクのブレーキは前ブレーキ、後ブレーキ同時にかけることが前提です。

日本では一部のバイクを除いてABSの搭載が義務化され、新型車は2018年10月から、継続生産車は2021年10月から適用されています。事故防止のためにも、ABSやCBSが装備されている二輪車を選ぶようにしましょう。

二輪車での事故を防止するためにもブレーキを正しく操作しよう

二輪車でブレーキをかける際は、エンジンブレーキをかけながら、前輪・後輪ブレーキを同時に使いましょう。転倒を防ぐため、車体がまっすぐの状態でブレーキをかけることが大切です。

走行前はブレーキパッドや遊びを確認し、安全にブレーキをかけられることを確認しましょう。ABSやCBSが搭載されている二輪車を選び、事故を防止するよう心がけてください。